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El Ayuntamiento de Castellón está "a la espera" de que el Gobierno se constituya y el Ministerio de Fomento "designe un interlocutor válido" para reclamar de nuevo una reunión en la que se aborden alternativas para el desdoblamiento de la N-340 a su paso por el ermitorio de la Magdalena. Así lo confirmó ayer el vicealcalde de Castellón, Javier Moliner, quien recordó que el Consistorio "ya solicitó un encuentro el 14 de marzo a la Secretaría de Estado de Infraestructuras y el día 31 se les remitió el acuerdo plenario en el que se les instaba a anular el trazado seleccionado y a consensuar otra alternativa".

"No es necesario que volvamos a trasladar esas demandas hasta que Fomento designe a la persona con la que tenemos que hablar para trasladar nuestras peticiones", reiteró Moliner, quien insistió en que "nadie tiene más ganas que nosotros de que la N-340 se solvente y nos llenaría de satisfacción que un ministro socialista inaugurara el trazado, pero eso no tiene que hipotecar el futuro del paraje de la Magdalena".

"Hay máxima voluntad de llegar a un acuerdo, pero no podemos consentir que se ejecute un trazado en el que existen serios problemas de afección y, aunque queremos la carretera ya, no debe ser a cualquier precio", dijo Moliner, que recordó además que "quien debe decidir en última instancia cuál de las diferentes opciones que planteemos es factible y económicamente viable es Fomento".

Por su parte, el portavoz del PSPV en el Ayuntamiento de Castellón, Juan María Calles, que ayer "ofreció" a PP y Bloc la posibilidad de solicitar de manera conjunta una reunión urgente con el subdelegado del Gobierno, Antonio Lorenzo, y con representantes del Ministerio de Fomento para analizar el impacto ambiental de la variante de la N-340, lamentó la negativa de los populares a aceptar la propuesta.

"Una llamada telefónica el 14 de marzo y la remisión del acuerdo plenario que unilateralmente aprobó el PP pensamos que no son suficientes cuando estamos hablando de una infraestructura fundamental para la provincia, su economía y su turismo", aseveró Calles, quien solicitó al PP "que recapacite y muestre su capacidad de diálogo y consenso". "Si el alcalde de Castellón es capaz de viajar hasta California para encargar el edificio de Calatrava, también lo es de insistir para concertar esa reunión sobre la N-340", declaró el portavoz socialista, que reiteró que "queremos el paraje de la Magdalena y queremos la carretera y conjugar ambas cosas es posible".

Al respecto, el portavoz del Bloc, Enric Nomdedéu, planteó ayer a PP y PSPV una propuesta para que, en caso de que Fomento no contemple más alternativas para el desdoblamiento de la carretera que la opción 1-D, "se soterre el vial a su paso por la zona del ermitorio y se destine el 1 por ciento del presupuesto de la obra a la recuperación del paraje", un planteamiento que el Bloc también expondrá hoy en una reunión con el subdelegado del Gobierno en Castellón, Antonio Lorenzo.