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La zona 30 del centro entra en vigor para dar prioridad a bicis y peatones

16:57:45 - 08/05/2008VMT -Castellón tendrá 13 nuevos carriles urbanos para promover el tránsito de bicicletas 15 días

Los vehículos que a partir de ahora accedan a la zona centro de la ciudad no podrán superar la velocidad de 30 kilómetros por hora y deberán respetar el paso de peatones y ciclistas, que tendrán prioridad de paso. Esta es una de las novedades de la implantación de la denominada zona 30 en el casco histórico de Castellón, que ayer presentó el edil de Movilidad, Miquel Soler.

"Este sistema ya se ha aplicado con éxito en otros países de la Unión Europea y ha permitido reducir la siniestralidad y duplicar el número de personas que pasean por las zonas comerciales del casco urbano, ya que mejora la movilidad de los peatones", comentó Soler, quien agregó que "con esta medida, se persigue dar un paso más en potenciar la convivencia de los automóviles con otros medios de transporte, como el TVRCas o el servicio BiciCas, con el fin de apostar por un transporte más ecológico".

En cuanto a los accesos, los usuarios podrán entrar en la zona centro por las calles Mayor, Alloza, Campoamor, En medio, Ruiz Vila y José Jorge Breva, mientras que las salidas se han habilitado por las calles En medio, Alloza, Poeta Guimerá, Isabel Ferrer, Caballeros, Mayor, Núñez de Arce, Pescadores y la plaza Cardona Vives.

Esta medida se completará en 15 días con la habilitación de nuevos carriles bici en las calles Tenerías, Obispo Salinas, Dolores o Pintor Orient, así como con la señalización, mediante placas metálicas en la calzada, de rutas ciclistas con prioridad de paso para bicicletas en las aceras de paseo Ribalta Impares, plaza de la Independencia, ronda Magdalena (hasta la calle Dolores), Huerto Sogueros, Rey Don Jaime, Cardona Vives, Gobernador, plaza de la Gaiata y Pablo Iglesias.

Por lo que se refiere a la ampliación del servicio BiciCas, Soler reconoció que el Ayuntamiento "está manteniendo reuniones con los vecinos para crear cinco nuevos puntos de alquiler y ampliar los de la UJI y la estación de Renfe". El edil también aludió a la línea de buses entre Castellón y el Grau de cara al verano y manifestó que "en principio, se pondrán las mismas unidades que el pasado año, aunque podría ampliarse el servicio nocturno".

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