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Los usuarios de la conocida como antigua carretera de Barcelona, que atraviesa varios municipios de l"Horta Nord, viven cada día un auténtico calvario. Actualmente, más de 35.000 vecinos de las localidades de Tavernes Blanques, Bonrepós i Mirambell, Almàssera, Meliana y Foios tienen como vía principal de acceso a Valencia la antigua carretera de Barcelona.

Los atascos y las retenciones en las horas punta en esta vía hacen que los conductores tarden hasta una hora en llegar a su destino, ya que la carretera no es sólo utilizada por los vecinos de estas poblaciones sino también por numerosos trabajadores que desempeñan sus labores en los polígonos industriales de estas localidades.

A los inconvenientes de esta carretera hay que sumarle además su escasa capacidad de absorción del tráfico. Hay sólo un carril para cada sentido y se calcula que pasan diariamente por la vía más de 40.000 vehículos.

Por otra parte, una de los principales causas de las retenciones es el corte de vía cada quince minutos por el paso del metro de la línea 3 en dirección a Rafelbunyol. El descontento vecinal y el aumento de tráfico y, por tanto, de retenciones, han generado que sean muchos los vecinos molestos ante este colapso diario.

Pedro vive en Tavernes Blanques. "Allí se juntan muchísimos coches y las colas son larguísimas. Además, ahora se han puesto de moda los badenes que también perjudican la fluidez del tráfico. Yo creo que debería hacerse cuanto antes la circunvalación que vaya desde Tavernes Blanques hasta Albalat. El tráfico iría mucho mejor y para la gente que vive en la carretera sería un gran descanso".

Esta es la única solución posible, construir una variante. Esta obra consta de tres fases. Las dos primeras, que van desde Rafelbunyol hasta Albalat dels Sorells, ya están finalizadas. Sin embargo, todavía falta por ejecutar la última fase que discurriría desde Tavernes Blanques hasta Foios.

El municipio más afectado por esta alta densidad de coches es Tavernes Blanques. Y es que la carretera lo divide en dos. Este es el motivo por el que muchos de los vecinos que viven frente a la carretera se quejan de los altos niveles sonoros que tienen que soportar día y noche.

Según explican los residentes cercanos "nunca se ha medido el nivel de ruido que soportamos, pero hay muchísimo tráfico y los vecinos que vivimos junto a la carretera estamos cansados de tanto tráfico, ruido de motores y de bocinazos", se queja María, una vecina de Tavernes Blanques.

Mucho del tráfico que discurre por la N-340 es pesado: camiones que utilizan esta carretera ya que es la vía principal de comunicación y de entrada y salida de varios polígonos industriales ubicados en Almàssera, Bonrepòs i Mirambell, Meliana y Foios.

La carretera tiene varios semáforos pero la mayoría están ubicados en el término de Tavernes Blanques, al ser la localidad que está atraviesa por la vía. Sin embargo, pero el resto de carretera sólo cuenta con 12 pasos de cebra, insuficientes para el gran número de viandantes que tienen que cruzar la vía. "Es un verdadero suicidio cruzar la carretera cuando hay muchos coches, porque se ponen nerviosos y no ven a los peatones. Ya ha habido muchos atropellos y ha muerto gente", dice una vecina de Tavernes que, como miles de personas, esperan con ansiedad la construcción de la variante que acabe con los atascos y colapsos diarios.