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Los comerciantes de Ruzafa están muy preocupados por el inminente inicio de las obras del metro, ya que temen que no podrán soportar el año y medio durante el que se prolongarán las actuaciones de la línea T2. El trazado discurrirá por la calle Antiguo Reino de Valencia, donde se concentra el mayor número de tiendas.

"En esta zona hay más de un centenar de locales que viven de las ventas de improvisados clientes que circulan por la zona y si cortan la calle no sé que vamos a hacer", afirma el portavoz de los comerciantes de Ruzafa, Eugenio Jiménez.

Para minimizar sus pérdidas, los comerciantes exigirán al Ayuntamiento que les concedan alguna subvención o ayuda económica. "Queremos que nos den alguna compensación o bien que nos liberen de pagar el IAE como lo hicieron con los comerciantes de la avenida del Puerto", dice Jiménez.

En esta avenida el Ayuntamiento concedió una subvención de 300.000 euros que se repartió entre los 300 comercios afectados. La concejalía de Hacienda realizó una modificación presupuestaria para beneficiar a los comercios durante las obras de reordenación del tráfico en la avenida del Puerto.

Para intentar encontrar una solución, la asociación de vecinos y los comerciantes se reunirán el jueves con representantes del Ayuntamiento y de la Generalitat para conocer cuándo van a empezar las obras y cómo van a afectar a los vecinos", indica el portavoz de los vecinos de Ruzafa, Giovanni Donnini.

Los afectados por las obras de la línea T2 quieren saber si los edificios estarán seguros, por dónde circularán los vehículos y a qué horas trabajarán los operarios. "Estas son algunas de las preocupaciones del vecindario y necesitamos una respuesta de la Administración antes del inicio de las obras, porque que no quieran hablar con nosotros nos hace suponer que hay problemas graves", dice el portavoz vecinal.

Los técnicos de la Conselleria de Infraestructuras están realizando los trabajos previos y en las próximas semanas comenzarán esta actuación en la avenida Reino de Valencia. Un tramo de 460 metros que se corresponden con el tramo entre Gran Vía Germanías y la calle Luis Santángel.

El túnel por donde pasará el metro llegará a una profundidad media de 15 metros y tendrá doble nivel. Una actuación que se ha hecho así para evitar que se vean afectadas las palmeras que hay en toda la avenida.

En un principio se redactó un proyecto y la línea T2 cruzaba por toda la calle y dañaba a las palmeras. Los técnicos modificaron el proyecto y la obra se realizará a un doble nivel para minimizar el impacto.