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La reforma integral de la plaza del Ayuntamiento seguirá en dique seco durante varios años más, a tenor de lo dicho ayer por la alcaldesa Rita Barberá. Dijo que las inversiones municipales deben dirigirse ahora hacia los barrios, sobre todo después de las mejoras realizadas hace unos años, cuando se renovaron las aceras y la calzada, así como la parte peatonal y las farolas. La primera autoridad local respondía así a la petición de la portavoz socialista, Carmen Alborch, quien pidió esta semana un debate sobre la remodelación de la plaza, en especial para determinar si debe ser peatonal, al hilo de la propuesta del Consell Valencià de Cultura sobre el cambio de nombre.

Acerca de esto último, que se denomine plaza del Rei Jaume I en lugar de plaza del Ayuntamiento, Barberá reiteró que es una idea "brillante" aunque subrayó la dificultad que puede entrañar para las empresas y comercios radicados en la zona. "Alborch siempre llega tarde. En cuanto a la reurbanización de la plaza, lo dice cuando ya la hemos arreglado. Ahora debemos continuar en otros barrios", dijo Barberá. El gobierno municipal ha planteado desde los años 80 varios diseños para cambiar la imagen de la plaza del Ayuntamiento.

Ahora, con la petición del Consell de Cultura del nuevo rótulo, coincidiendo con el 800 aniversario del nacimiento del conquistador, la oposición busca que se reabra de nuevo la discusión sobre si aumentar los espacios peatonales y restringir el tráfico en la principal plaza de la ciudad. Esto último coincide con las reivindicaciones de la Federación de Vecinos, en favor del peatón y en detrimento del tráfico privado de vehículos. No obstante, parece firme por lo expresado ayer la decisión de Barberá de no "abrir" esta cuestión por lo menos hasta que se inicien las obras de construcción de la línea 2 de Metrovalencia. La Conselleria de Infraestructuras, como publicó este periódico, ha sacado ya a concurso la redacción de los dos tramos de la zona centro.

Se trata del túnel que va desde la calle Alicante hasta la calle Marqués de Sotelo, y de la propia plaza del Ayuntamiento hasta el viejo cauce, a la altura del puente de Serranos. En la plaza estará, junto a la calle Periodista Azzati, el agujero por donde entrará la tuneladora que hará los dos túneles de la línea. Ese es el momento que el gobierno municipal ha planteado para estudiar si es posible la reducción de carriles en algunos accesos a la plaza, incluso con el cierre total al tráfico de algunos de ellos, tal y como se planteó en algunos diseños, desestimados en su día. Además, también se propuso un aumento significativo de las zonas verdes, en especial junto a la calle San Vicente Mártir, el arranque de la antigua Bajada de San Francisco.