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El descenso de muertos en las carreteras de Castellón es progresivo desde el año 2001. La tendencia se debe principalmente a la clara caída de los accidentes mortales en turismos, pasando de 97 muertos en 2002 a los 40 del pasado año. No obstante, la memoria del Instituto de Medicina Legal (IML) de Castellón dada a conocer refleja un repunte en el caso de los motoristas. En 2007 fallecieron 17 conductores de moto, seis más que el año anterior.

"Dentro del descenso general, llama la atención que los fallecidos por accidente de moto han repuntado", manifestó ayer el conseller de Justicia, Fernando de Rosa, quien llamó la atención sobre la franja de edad en la que se han producido estos siniestros. "Los jóvenes con moto tienen un riesgo mayor de perder la vida en un accidente", dijo el conseller, quien calificó de "alarmante" este dato.

De hecho, los datos del servicio de patología forense del IML de Castellón han dado a conocer que diez de los 17 fallecidos en accidente de moto no llegaban a los 21 años. Otros cuatro tenían entre 21 y 40 años, dos no llegaban a 60 y el último fallecido tenía entre 60 y 80 años.

Los fallecidos en accidente de coche se reparten entre las diferentes franjas de edad, si bien la mayoría se produce entre los 20 y los 40 años.

En cuanto al sexo de los fallecidos, llama la atención que la gran mayoría de ellos eran hombres (68), mientras que tan sólo perecieron 12 mujeres por accidente de tráfico en la provincia.

El informe también alude a los atropellos. El director del IML, Mario Ventura, apuntó que el pasado año murieron 15 personas, diez de ellas mayores de 61 años. Frente al descenso generalizado de los accidentes mortales, los informes por lesiones sufridas a consecuencia de estos siniestros aumentaron durante el pasado año. El motivo parece estar claro. Según explica Mario Ventura, "esto responde a que nos están llegando más peticiones desde las compañías de seguros, que han dejado de recurrir a sus médicos".

La clínica médico forense del IML realizó durante al pasado año 1.620 informes por lesiones de tráfico. De ellos, 810 se realizaron dentro del partido judicial de Castellón, lo que supone más de tres al día. El partido judicial de Vila-real es el segundo con más carga por heridos en accidentes (331 informes), Nules con 287 informes, 163 en Vinaròs y 29 en Segorbe.

La mayoría de los informes se refieren a heridos por accidente de coche (66,7 por ciento). Por accidentes de moto se realizaron casi el 20 por ciento de los informes.