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Máquinas y operarios trabajan en la ampliación de la avenida de Dénia. La avenida de Dénia de Alicante dispondrá de un carril para el transporte público por sentido e incorporará un vial ciclista que se prolongará desde el Museo Arqueológico Provincial (Marq) hasta la Vía Parque. Estas modificaciones fueron aprobadas ayer durante la reunión mantenida entre el alcalde de Alicante , Luis Díaz Alperi; el Director General de Obras Públicas de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte, Ismael Ferrer; y la Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible de l"Alacantí (PCM).

Según el presidente de este colectivo, Javier Cobela, el Consistorio y la Generalitat han aceptado incorporar al proyecto de ampliación y mejora de la avenida de Dénia un carril para el transporte público por sentido, que estará separado físicamente del resto de los carriles con el fin de evitar su invasión por el resto de vehículos.

Los apeaderos de estos carriles estarán situados en una pequeña desviación fuera de la vía de circulación para que los usuarios del transporte público puedan bajar o subir sin que entorpezcan la marcha del resto de autobuses y taxis. Asimismo, la avenida de Dénia contará con un vial ciclista que se iniciará en el Marq y que se prolongará hasta la Vía Parque. Este vial, de más de 2 kilómetros de longitud, se construirá al nivel de la acera y estará protegido del resto del tráfico.

Cobela ha señalado que el Ayuntamiento y el Consell se han comprometido a ampliar el recorrido de este vial hasta Santa Faz, una actuación para la que se volverán a reunir en el mes de septiembre y que se realizará fuera de las obras de la avenida de Dénia.

También en septiembre, ambas administraciones presentarán a la PCM un Plan Director de la Bicicleta para incorporar tramos ciclistas por toda la ciudad, así como zonas destinadas a aparcar estos vehículos, estudio que según advierte Cobela, ha puesto en marcha el Ayuntamiento. Cobela indicó que, a pesar de estos cambios, "esta no es la avenida de Dénia" que ellos habrían proyectado, si bien ha reconocido el "esfuerzo del Ayuntamiento y de la Generalitat para modificar el proyecto, el cual ya está adjudicado y en ejecución". Según el presidente de la PCM, estas incorporaciones son un "tímido avance hacia la movilidad sostenible en l"Alacantí" y conforman una avenida de Dénia "un poco más sostenible que la proyectada inicialmente".