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La vicepresidenta hizo hincapié en que los transportes han sido restablecidos "al cien por cien", así como la actividad de las empresas cargadoras y de los taxistas, salvo alguna situación puntual que se encuentra en trámite de normalización. La optimista visión de De la Vega no es compartida "al cien por cien" por el sector. Arturo Virosque, presidente de las Cámaras de Comercio de la Comunitat y uno de los valencianos con más peso en los órganos representativos del mundo del transporte a nivel nacional, calificó la resolución del conflicto como "un parche para solapar la nula política europea, pues se carece desde hace años de una estrategia que permita solucionar el problema o, por lo menos, trazar un camino".

Los accesos al puerto se desbloquearon, e incluso las fuerzas del orden obligaron a los piquetes a dispersarse para reducir su presencia a cero a la entrada de la APV. El delegado del Gobierno en la Comunitat, Ricardo Peralta, aseguró que el tránsito está garantizado. Sin embargo, algo pasa. Diariamente entran 5.000 camiones y ayer no hizo acto de presencia ni un 10%, lo que fuentes de la APV atribuyeron "al miedo". El vicepresidente primero del Consell, Vicente Rambla, apuntó que el puerto "sigue con dificultades en su actividad", lo que hace que se "resientan" otras actividades.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, advirtió ayer de que la situación no podía resistirse más y alertó del peligro de un daño "irreparable" tanto a las navieras como a los empresarios y trabajadores. A última hora, las asociaciones de transportistas porturarias han acordado reanudar su actividad el lunes, con la excepción de Transcont, que consultará con sus miembros antes de tomar una decisión. El gerente de la asociación ELTC, Carlos García, señaló que el acuerdo aligera el "escenario de tensión" producido este año. Así, aunque se mantenga el paro, "la actividad podrá normalizarse, si bien no llegar a los niveles acostumbrados", según García.

La calma chicha en el puerto es más que evidente, y ayer tres camioneros acabaron en Comisaría acusados de injurias y amenazas. Otros dos fueron detenidos en Sagunto por, presuntamente, pinchar las ruedas a dos camiones en una gasolinera. En Castellón, los piquetes continuaron haciendo acto de presencia a la entrada del puerto. Desde el lunes se han producido más de cien detenciones, más de 20.000 intervenciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y se ha escoltado a más de 14.000 transportistas. Sin embargo, en Andalucía se registró el incendio de un camión y más de un vehículo se ha quedado varado en las carreteras españolas con las ruedas pinchadas o las lunas rotas.

Los supermercados de la Comunitat han resuelto los problemas de abastecimiento, el responsable de la Asociación de Supermercados de la Comunitat Valenciana (Asucova), Andoni Monforte, quien señaló que ayer había "1.600 camiones trabajando a tope", y que cifró las pérdidas del sector a causa de la huelga en 10 millones de euros.

Fuentes de Mercavalencia señalaron que ayer la actividad fue la normal y que este fin de semana estarían en funcionamiento, de manera excepcional, las salas de despiece de vacuno, avícola y porcino. Además, la mayoría de las cofradías de pescadores de la Comunitat han salido a faenar después de cinco días parados, si bien los taxistas se sumaron a las protestas por el alza del precio del gasóleo a través de concentraciones en los cascos urbanos.

La actividad en los polígonos industriales ha retomado el aspecto habitual, algo que también se da en la mayoría de carreteras españolas.

El Gobierno quiere pasar página pero la realidad es muy tozuda. Mientras el Ejecutivo anunció ayer que el conflicto con los transportistas de mercancías ha concluido, el mayor escenario dinamizador de la economía en la Comunitat, el puerto de Valencia, continuaba con una actividad bajo mínimos. Los camiones entraron "por goteo" en el recinto, según fuentes de la Autoridad Portuaria (APV), pues la actividad del transporte registraba un descenso superior al 90% de la registrada habitualmente.

En el resto del país, así como en la Comunitat, sí es cierto que la actividad económica vuelve de manera paulatina al ritmo anterior al pasado lunes. La semana arrancó con un paro patronal en el transporte que ha mantenido al Gobierno en un jaque tan contundente que a los vicepresidentes, María Teresa Fernández de la Vega y Pedro Solbes, les faltó tiempo ayer para dar por concluido el conflicto. Es paradójico que los dos valencianos con más poder en el equipo de Zapatero hayan querido poner fin al problema cuando, precisamente, en el puerto de Valencia, el paro sigue estrangulando las terminales. La vicepresidenta primera, María Teresa Fernández de la Vega, rechazó que el Ejecutivo haya actuado con retraso. "Se ha trabajado bien en un tema complejo", dijo en la rueda de prensa que sigue al Consejo de Ministros. Estuvo acompañada por el vicepresidente económico, Pedro Solbes, que informó que los acuerdos le han costado a Economía y Hacienda más de 50 millones de euros.