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Hay un refrán popular que dice así: vale más una imagen que mil palabras. Todos los dichos son ciertos. Y si éste lo aplicamos a la estación de autobuses de Valencia su veracidad todavía es más contundente. La terminal de autocares, uno de los puntos neurálgicos junto a la Estación del Nord en la llegada y salida de pasajeros de la ciudad, ha sido protagonista esta semana, una vez más. El pasado miércoles diez placas del techo de la cafetería del recinto se venían abajo. No hubo heridos de gravedad, sólo un hombre con rasguños. El suceso ha sido la gota que ha colmado el vaso de los pasajeros.

Los usuarios de la terminal, por enésima vez, han levantado el grito al cielo. Y es que la suciedad, los desperfectos o la inseguridad que reina en el lugar incomodan cada día más a los pasajeros. "Parece mentira que la tercera ciudad de España tenga una estación de autobuses como esta. El otro día cogí un bus por la noche para irme a Madrid y daba miedo la terminal. Había muy poca luz y la gente que estaba en la estación tenía unas pintas...", afirmaba ayer Belén, una vecina de Picassent. "Y lo peor es que no vi a un sólo guardia y eran las dos de la mañana", añadía.

Está gestionada por una entidad privada que se encarga de su mantenimiento y correcto funcionamiento. "La Conselleria realiza seis inspecciones al año para comprobar que el nivel del servicio es el adecuado. Pero lo que es el mantenimiento de las instalaciones corresponde sólo a la empresa privada", apuntaron desde Infraestructuras y Transportes. Esta concesión termina en el 2027. En la misma puerta de la terminal ya se atisba un reflejo de los que espera puertas adentro. Los hierros de la estructura están todos llenos de polvo, si bien es cierto que la avenida Menéndez Pidal pasa justo al lado. Sin embargo, los alambres que sobresalen de algunas partes de la estructura o los excrementos de pájaros, no tienen nada que ver con el tráfico de la transitada calzada valenciana. En la misma puerta del recinto un hombre permanecía sentado en el suelo tomando el sol con los pies desnudos, con las zapatillas a su lado. Ningún miembro de seguridad le llamó la atención.

Durante la visita que realizó este periódico a la estación (de 12.30 a 14 horas) sólo se detectó la presencia de un vigilante. La inseguridad es otro de las patatas calientes de la estación. Ésta ocasiona una sensación de malestar entre los pasajeros, que no se cansan de reclamar más seguridad. "Siempre que tengo que coger un autobús vengo con mi padre. Él me acompaña porque me da miedo venir sola por la gente que se ve por aquí.", afirmaba Verónica, una estudiante valenciana, que salía con Juan, su padre, de la estación.

En la planta superior de la terminal reina, aparentemente, la calma. Los puestos de venta de billetes funcionan con normalidad y la limpieza es correcta. Sin embargo, en ciertos momentos del día la cosa cambia. "Según la hora a la que vengas te encuentras a gente tirada en el suelo o a algunos que te piden dinero. Es una situación muy incómoda", explicaba Luis, un usuario frecuente de la estación. Destacar que en la primera planta, cerca de la entrada derecha, se pueden observar varios cables enrollados en el suelo.

Los dos pasos subterráneos que dan acceso a la terminal son otro de los puntos negros de la estación. En uno de ellos existen numerosas pintadas en las paredes, mientras que en el otro -se trata de la zona de los viejos urinarios que están deshabilitados-, la suciedad, el olor y las marcas de orín en la pared son la nota predominante. Del cartel que indicaba "aseos" quedan unos destartalados tubos fluorescentes. Los actuales aseos también son objeto de crítica por parte de los usuarios. "A no ser que lo hayan acabado de limpiar huelen mal y nunca hay papel", afirmaba Cipriano Pérez.