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Los patinadores que toman a diario la plaza de Manises y la de la Virgen para practicar piruetas y arriesgadas maniobras se enfrentarán a multas de hasta 500 euros.

El Ayuntamiento ha decidido poner freno a esta actividad y prohibirá el uso de monopatines en calles o zonas peatonales. "Estamos poniendo orden a esta situación, que no sólo provoca molestias por las horas intempestivas en las que se practica, sino por el riesgo y el peligro que contrae", afirmó ayer el primer teniente de alcalde, Alfonso Grau, tras finalizar la junta de Gobierno local.

Para prohibir la práctica de los patines, el Ayuntamiento ha aprobado modificar la ordenanza de circulación para incluir esta medida. "Quienes incumplan esta nueva normativa la Policía les podrá multar con infracciones que oscilan desde los 90 hasta los 500 euros dependiendo de la gravedad", añadió el concejal.

Todos los fines de semana y sobre todo por las noches, la plaza de Manises y la de la Virgen se convierten en auténticos puntos de espectáculos de acrobacia de jóvenes que saltan y se deslizan por los bancos, mientras los peatones tienen que sortearlos para evitar tropezar y caer.

Los vecinos de la zona ya habían denunciado en reiteradas ocasiones las molestias que producían los patinadores en estas plazas, "por eso, hemos decidido modificar la normativa y acabar con esta situación que nos preocupa", indicó el concejal Alfonso Grau.

Tras su aprobación en la Junta de Gobierno, esta nueva medida necesitará un periodo de alegaciones y posteriormente tendrá que pasar por el pleno para ratificar la nueva ordenanza. "Deberán pasar unos días y los trámites necesarios hasta su aprobación definitiva y una vez en vigor los agentes ya podrán multar", comentó Alfonso Grau.

Las infracciones irán desde leves con un mínimo de 90 euros a graves, con un coste entre 91 y 250 y las tipificadas como muy graves con sanciones entre los 251 y los 500 euros. Unas cantidades muy superiores al coste de un monopatín, que suele oscilar entre los 30 y los 100 euros. "Lo que pretendemos es que la gente valore las multas y tome conciencia de la situación", explicó.

El concejal Alfonso Grau apeló al civismo y a la educación para exigir que los ciudadanos fueran responsables y no provocaran accidentes.

La nueva normativa no sólo afecta a los monopatines, sino también los patinadores que circulan por la ciudad. Una práctica muy de moda para mantenerse en forma y que muchos valencianos realizan por la nueva dársena del puerto y por el paseo marítimo. Es muy habitual encontrarse a jóvenes patinando los fines de semana por la nueva zona portuaria y por el cauce del río. Uno de los puntos de concentración es el entorno del Palau de la Música desde donde inician las patinadas.

El concejal Alfonso Grau aseguró que esta situación se debe erradicar al igual que los ciclistas que circulan por las aceras. "La bicicleta es un vehículo y debe ir por la calle y nunca por las aceras, porque si ocurre un accidente es tan grave como si un coche atropellara a un peatón", señaló.

Grau explicó que el Ayuntamiento quiere apostar por el uso de la bicicleta y ya está trabajando en diseñar una oferta para que los ciudadanos puedan utilizar un servicio gratuito de bicicleta, que ya funciona en otras ciudades como en Córdoba o Sevilla. "Las ciudades europeas no tienen carriles bici y estos vehículos circulan por las calles y la gente está concienciada del uso que deben hacer", explicó el primer teniente de alcalde.

Grau aseguró que a final de año este convenio estará en marcha y ahora estamos negociando con las empresas que se encargarían de gestionar el servicio. "Esto implicará una importante infraestructura y la creación de una red de bicicletas porque en otras ciudades hay un millar", aseguró. Grau apuntó que lo que están estudiando es concretar el tiempo de cesión de las bicicletas. "Lo que no queremos es que los usuarios las cojan a primera hora de la mañana y no las suelten hasta última hora de la noche", añadió el concejal de Grandes Proyectos.

Los socialistas y las asociaciones de ciclistas han reclamado en numerosas ocasiones que el Ayuntamiento aumente los tramos de carril-bici para mejorar la conexión por la ciudad. Sin embargo, el concejal explicó que el objetivo no es aumentar los kilómetros de carril-bici, "sino de que la gente se conciencie y cambie de mentalidad e identifique a la bicicleta como un vehículo que debe ir por la calle", concluyó.Al respecto, Félix Portalés, director de autoescuela Jordá, aseguró que los patinadores no pueden utilizar el carril bici, porque está "únicamente habilitado para ellas y que sólo puede ser empleado por ciclos", entendiendo a éstos últimos como elemento de transporte de dos o más ruedas, accionado por esfuerzo muscular mediante pedales y manivelas.

Del mismo modo, al no estar recogido su uso en ningún reglamento, sólo es seguro que los patinadores "están considerados como peatones, pero que en ningún caso podrán circular a mayor velocidad que el paso de una persona", sentenció.