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Los mensajes vía internet se están multiplicando. Los foros de patinadores echan humo y las cadenas de emails (bajo el clásico sistema del pásalo) empiezan a ser más que habituales entre los afectados. El objetivo es reunir fuerzas contra la modificación de la ordenanza de circulación que promueve el Ayuntamiento, que prevé la inclusión de un título que prohíbe el uso de patines en las aceras y zonas peatonales. Durante una protesta de afectados que participaron de forma simbólica en la Volta Peu, los organizadores explican que se ha iniciado una campaña de recogida de firmas a nivel nacional.

A través de diferentes foros y páginas web frecuentadas por patinadores se están distribuyendo las hojas diseñadas para la ocasión, en las que se puede leer: "Por los derechos de patinadores y ciclistas, por una ciudad más humana y respetuosa con los usuarios de vehículos no motorizados". El documento ya ha llegado a grupos de Madrid y Barcelona. Incluso se prevé la convocatoria de movilizaciones, siempre dependiendo de los pasos administrativos que dé la modificación de la normativa.

En caso de que se impulsen nuevas concentraciones, también se prevé la participación de patinadores del resto de España, como explican los afectados. "No se puede criminalizar a todo el colectivo de patinadores", señala María Martí, una de las organizadoras de la concentración, en la que una veintena de afectados se metieron en el tramo final de la Volta a Peu para exigir la retirada de la modificación, que establece sanciones de hasta 500 euros a los patinadores que utilicen la acera.

Una de las reivindicaciones del colectivo es la creación de zonas donde puedan patinar sin trabas. Es el caso del espacio que existe en el viejo cauce del Turia, aunque como apunta un patinador, "en cuanto hay 15 personas ya no se puede meter nadie más". "Además, es para hacer acrobacias, para gente más experimentada, no para los que utilizan los patines para moverse", añade Martí.

Otra de las críticas es que el cambio de la ordenanza contraviene el Reglamento de Circulación, como explica Martí, que equipara a los patinadores con los peatones, por lo que pueden circular por la acera a velocidad de viandante, es decir, sin rebasar los cinco kilómetros por hora. "A nivel de circulación, somos peatones, pero a nivel práctico se nos comen", sentencia. María Ballesteros también ha participado en la protesta. "Hasta hace unos meses no me junté con otro patinadores, pensando que existía cierto vandalismo en el colectivo. Pero no, es una forma de quedar con la gente y una forma sana de moverse", explica.

Una de las críticas es, precisamente, que la intención de legislar su situación supone una equiparación de todos los patinadores, sin distinguir a la minoría que causan problemas, como daños en el mobiliario urbano, de la inmensa mayoría que utiliza los patines para desplazarse.

Los afectados se han fijado en iniciativas que ya funcionan en países europeos, como es el caso de Suiza, donde se respeta a las personas que optan por este tipo de transporte sostenible. "Aquí todo se hace para los coches", explican los patinadores.

La protesta durante la Volta a Peu se ha saldado sin ningún tipo de incidentes. Algunos de los participantes, más precavidos, se habían apuntado a la carrera, realizando el itinerario desde el principio con los patines puestos o en la mano. El resto se ha unido a la comitiva en la Alameda, en el tramo final. Todos ellos portaban carteles en los que se podía leer: "Patinar no es un delito".

Sobre la posibilidad de compartir el carril bici, Martí lamenta que en Valencia "no exista una verdadera red, sino tramos sueltos". Actualmente la modificación de la normativa ha sido aprobada por la junta de Gobierno, y se encuentra a la espera de las alegaciones que se puedan presentar. El concejal socialista José Luis Ábalos explica que su grupo municipal ha solicitado que se reduzcan las sanciones y que se prohíba la realización de acrobacias, pero no la utilización de patines como medio de transporte. También recuerda que ellos ya propusieron la creación de una normativa de civismo que regulara estas cuestiones, en lugar de incluir un título en la actual centrado únicamente en los patinadores. Tras el plazo de alegaciones, la modificación pasará por el pleno para su aprobación provisional.