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Reyes no tuvo otro remedio ayer por la mañana que observar con una sonrisa de resignación cómo una grúa sacaba su coche, un Ford Mondeo de color rojo, de un enorme socavón abierto a la altura del número 35 del paseo de la Pechina. Un corrimiento de tierras provocado por el caudal de la acequia de Rovella fue el causante de tan inusual despertar para un domingo.

Sucedió a las cinco de la madrugada, aunque la grúa no se llevó los dos vehículos implicados en el incidente hasta seis horas después. Reyes hizo un repaso de los daños en el Ford, con arañazos y roturas en un intermitente y los parachoques, mientras decenas de vecinos sacaban sus móviles y cámaras digitales para inmortalizar el momento.

El socavón se abrió justo al lado del túnel de la Pechina. Con unas dimensiones de 1,50 metros de profundidad, diez metros de largo y cuatro de anchura, un simple vistazo revelaba la presencia de agua subterránea, que corría entre los trozos de asfalto y tierra.

El motivo del corrimiento parece relacionado fue la acequia de Rovella, explicó la concejala del Ciclo Integral del Agua, Maria Àngels Ramón-Llin. El caudal de un ramal de esta conducción podría haber erosionado la tierra en el subsuelo de la Pechina, lo que se ha visto favorecido por las últimas lluvias.

Ante esta situación, la contrata entubará todo el tramo afectado, aunque Ramón-Llin no descartó que las tuberías se prolonguen varios metros más, fuera de la zona afectada. Una grieta recorre decenas de metros el pavimento de esta parte de la Pechina.

Agua hasta Nazaret

La acequia de Rovella lleva agua para el riego hasta la zona del barrio de Nazaret, indicó la delegada. Aún así, no precisó si algunos de los campos necesitará aporte desde otra de las acequias que todavía están en servicio en Valencia.

El Ayuntamiento mantiene un contrato con la junta de Regantes para la utilización de algunas de estas acequias dentro de la red de alcantarillado. La mejora del saneamiento público ha favorecido la desconexión de cientos de ramales, aunque todavía quedan muchas donde se vierten miles de metros cúbicos de aguas residuales. En el caso del tramo de la Pechina, no se detectaron malos olores.

El desplome del pavimento obligó a cortar el tráfico durante buena parte de la mañana, aunque no en el túnel de la Pechina. El blandón del terreno no afecta, por lo menos en principio, a la estabilidad de los muros pantalla del paso inferior.

Acerca de las reparaciones, tras la colocación del tubo en la acequia, comenzará la urbanización de la calle, indicaron fuentes municipales. Lo que no queda claro es el tramo donde habrá que reponer la calzada, a la vista de los problemas en otras zonas del paseo de la Pechina. Tanto Reyes como la propietaria del otro vehículo comentaron que ayer por la tarde no tuvieron ningún problema en el estacionamiento, aunque la primera ya advirtió un escalón inapreciable en el asfalto.

Poco suponían que una grúa iba a sacar horas después sus vehículos del socavón. En ambos casos coincidieron en señala que la Policía Local les pidió llamar a sus respectivos seguros, a pesar de tratarse de un incidente ocurrido en la vía pública.

En un primer momento se especuló con la posibilidad de que el socavón se hubiera producido por una subida inusual del nivel freático, aunque parece clara la vinculación con la cercanía de la acequia.

Algunos de los vecinos congregados ayer en torno al socavón hablaban de que una comunidad de vecinos ya había advertido al Ayuntamiento de la presencia de grietas en la calzada y la posibilidad de un hundimiento del firme.

Esto no fue confirmado por el Consistorio, que reiteró la decisión de revisar otros tramos del paseo. El túnel de la Pechina fue construido en los años 90, siendo en origen un proyecto de dos pasos inferiores en la marginal derecha.

No obstante, las protestas vecinales forzaron a que prolongase el paso inferior, obra del Ministerio de Fomento. Justo al lado de la zona del hundimiento, sobresalen varios respiraderos de esta importante infraestructura para la ciudad.

Dentro de la renovación de la red de saneamiento, la previsión es acometer en este mandato obras en el barrio de Patraix. El gobierno municipal también estudia la manera jurídica de obligar a las comunidades de propietarios a desenganchar las bajantes de las acequias.