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Los conductores valencianos no se librarán de uno de los objetivos de la Dirección General de Tráfico (DGT) para esta legislatura: que nadie se atreva a conducir un vehículo bajo los efectos de cualquier sustancia estupefaciente.

La responsable de la Jefatura Provincia de Tráfico de Valencia anunció que los controles antidroga comenzarán a realizarse en la región "de forma experimental" tras el verano. Luego, de acuerdo a los resultados, se estudiará si prosiguen.

"Estamos a la espera de perfilar las instrucciones, de la realización de una ficha para establecer los síntomas. Los agentes ya se están preparando", indicó la máxima responsable en la Comunitat María Dolores Pérez.

La autonomía no podía quedar al margen de este tipo de vigilancia, que ya se ha aplicado durante los fines de semana en otras zonas de España como, por ejemplo, Aragón, Extremadura y Asturias.

El fiscal de Seguridad Vial de Valencia, Pedro Poyatos, ya advirtió en una entrevista a LAS PROVINCIAS de que muchos jóvenes conducen tras haber tomado pastillas y rayas de cocaína. Al jefe superior de Policía de Valencia, Carlos Rubio, también le llamó la atención tras sus primeros meses en el puesto el elevado uso de sustancias estupefacientes.

No todos los que consumen se suben posteriormente a un vehículo, pero sí un porcentaje importante y debido a la influencia negativa de la droga en la conducción se convierten en peligrosas armas al volante. Para ellos, pero también para el resto.

Un dato de la DGT sirve para conocer hasta qué punto las drogas están extendidas entre los conductores: en el 10 por ciento de las víctimas mortales de 2006 sus exámenes toxicológicos mostraron la ingesta de estupefacientes.

El director de la DGT, Pere Navarro, ya anunció durante una visita a Valencia, a finales de 2006, que este tipo de controles se pondrían en marcha a lo largo de 2007. Finalmente, será en la segunda mitad de este año cuando se materialice la propuesta de Tráfico.

Los datos de las anteriores experiencias son reveladores. El primer operativo antidroga que la Guardia Civil puso en marcha en España deparó un 8 por ciento de positivos. La media de las siguientes pruebas cifró el porcentaje en alrededor del 6 por ciento.

La prueba se realiza con un test que detecta en la saliva muestras del consumo de drogas, en concreto, opiáceos, cocaína, anfetaminas y cannabis. No todas, evidentemente, tienen el mismo efecto sobre el conductor, aunque sí está demostrado que alteran la capacidad de control de quien está a los mandos de un vehículo.

El dato de positivos llamó la atención de los expertos porque es mayor que la que se encuentra en los controles preventivos de alcoholemia, que ronda el 2%. Esto no implica, sin embargo, que existan más conductores bajo los efectos de otras drogas que del alcohol. Los datos que se disponen hasta la fecha están muy limitados a un terreno específico -algunas provincias- y en un periodo muy concreto -horario nocturno-.

Los aparatos de saliva no miden la cantidad, como ocurre con los alcoholímetros, por lo que no se puede comprobar científicamente si el conductor está en condiciones de coger el volante.

Los casos positivos, que se detectan a los diez minutos de haber pasado la prueba, deben someterse posteriormente a un examen sintomatológico para medir el equilibrio y la visión, entre otras cuestiones.