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Apoyo incondicional a la Red Bull Air Race. Ayer, el Real Aeroclub de Valencia rompió una lanza a favor de que la capital se convierta en sede de la prestigiosa competición, a la que también optan otras ciudades españolas como Barcelona, Sevilla o Bilbao. Aunque la organización de la prueba ya sabe que la cita será en España a finales de septiembre, como se puede observar en la página web, todavía no se ha decidido la ciudad que acogerá la exhibición, considerada como la fórmula 1 del aire.

Desde la asociación, que cuenta con más de 75 años de historia y una larga experiencia en la organización de festivales aéreos, quisieron dejar claro que pese a la espectacularidad y la sensación de riesgo que producen las avionetas, la seguridad siempre está garantizada en este tipo de eventos. "Todas nuestras actividades aéreas, así como las de cualquier entidad nacional o extranjera, han sido supervisadas por la Dirección General de Aviación Civil, que obliga a cumplir con todas las normativas nacionales e internacionales", señalaron desde la asociación, que entre otras actividades, organiza anualmente el Festival Aéreo Ciudad de Valencia.

Sirva un ejemplo. Para participar en una exhibición como la que se celebra en la playa de la Malvarrosa, explicaron desde la asociación, se exigen más de 200 horas de vuelo, además de la autorización del aeroclub. "Participar en el Red Bull Air Race no se podría ni con dos mil. Se trata de los mejores profesionales y conforman un gremio muy cerrado. Apenas hay cuatro o cinco españoles que participan", señalaron desde la entidad.

Que la competición llegue a Valencia antes de trasladarse a Australia, que será la siguiente parada después de pasar por España, está en manos del Ayuntamiento y la Generalitat, quienes negocian con los organizadores. Los pilotos valencianos quisieron destacar los beneficios que traerá la competición, sobre todo económicos, por lo que instaron a las administraciones implicadas a que la Red Bull Air Race en Valencia "sea una realidad cueste lo que cueste".

La entidad ha ofrecido la cesión de sus instalaciones para las tareas logísticas necesarias en el traslado de la competición, que se organiza en ciudades como Detroit, Londres o Abu Dabi. El hangar, de 1.500 metros cuadrados, se encuentra en el centro de carga del aeropuerto, y podría utilizarse para el montaje y desmontaje de las avionetas participantes, que se trasladan en aviones de carga antes de partir hacia la próxima sede de la competición.

El aeroclub está negociando la participación en el V Festival Aéreo Ciudad Valencia, que se celebrará el 19 de octubre, del Airbus Beluga, uno de los transportes aéreos más grandes del mundo.