Noticias Ya.com

La línea 2 del bus guiado que, según las previsiones, conectará a partir de 2012 la capital de La Plana con Almassora, Vila-real y Burriana, no llegará "en el mismo plazo" a los municipios castellonenses de Onda, l"Alcora y Betxí, tal y como solicitaron los alcaldes de las tres localidades.

Así lo aseguraron ayer los tres primeros ediles, que en la tarde del lunes mantuvieron un encuentro con el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, como el director general de Transporte de la Generalitat Valenciana, para analizar la puesta en marcha del bus guiado y perfilar las primeras acciones de lo que, según fuentes del Consell, se convertirá en el Plan Integral de Transporte de La Plana.

"Nos han indicado que existen dificultades técnicas y presupuestarias para ejecutar la obra de manera inmediata en las tres poblaciones, aunque se estudiará su puesta en marcha una vez la línea 2 entre en funcionamiento", reconoció ayer el alcalde de Onda, Enrique Navarro. Esto supone que, como mínimo, la actuación no se iniciará hasta 2013, aunque de manera previa los consistorios irán tramitando algunas cuestiones técnicas para agilizar el proyecto.

En ese sentido, los tres alcaldes destacaron que el director general de Transporte se desplazará el próximo mes de septiembre a la zona para estudiar in situ la situación real de las comunicaciones y programar mejoras que agilicen los servicios de transporte público ya existentes.

"En una primera fase, se aumentarán la frecuencia y las conexiones del transporte público para enlazar con Vila-real y de ahí hasta Castellón", destacó Navarro, quien agregó que "se trata de crear una especie de servicio de buses lanzadera con una elevada frecuencia de paso, de manera que resulte útil para los usuarios y se descongestione el tráfico". En cuanto al proyecto del bus guiado, Navarro recordó que "en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) ya contemplamos una reserva de suelo y habría que estudiar la viabilidad técnica de instalar allí la plataforma". "Primero queremos diseñar una estación intermodal que conecte el transporte urbano con el interurbano y, una vez se mejore este servicio, se definirá la plataforma definitiva del TVRCas", apuntó.

Por su parte, el alcalde de l"Alcora, Javier Peris, explicó que "en nuestro caso, los enlaces con Vila-real son algo más complicados por nuestra ubicación". "Mientras se habilita la línea 2 del bus guiado, es fundamental apostar desde ya por mejorar las comunicaciones y frecuencias de las líneas de transporte público de que ya disponemos para conectar de manera directa con Castellón, especialmente por lo que se refiere a la zona industrial, donde mucha gente viene a trabajar cada día", añadió el alcalde de l"Alcora.

"Si, en colaboración con el Consell, conseguimos un transporte público de calidad, se solventaría el problema de los embotellamientos en carretera entre l"Alcora y Castellón", agregó Peris, quien recordó que, "no obstante, en una tercera fase sí que apostamos claramente por el TVRCas como solución para mejorar de manera definitiva la movilidad".

También el alcalde de Betxí, Manuel Blasco, se mostró "optimista" respecto al proyecto de mejora de las comunicaciones mediante la potenciación de los servicios actuales de transporte público y reiteró que "aunque en ningún momento renunciamos al TVRCas, pensamos que es muy positivo y más viable por el momento habilitar un servicio de transporte interurbano tipo bus lanzadera".

"Se trata de que los vecinos tengan un acceso rápido y fiable a otras localidades y que en un futuro llegue a las zonas donde sí existan paradas del bus guiado para, posteriormente, ir interconectándonos todos los municipios del Área de La Plana", añadió el primer edil de Betxí, que reiteró que "es básico garantizar la entrada, la salida y la velocidad de acceso a Vila-real".

Por otro lado, durante el encuentro que los tres alcaldes mantuvieron en la tarde del lunes con los representantes de la Generalitat, el conseller de Infraestructuras también se comprometió a impulsar de manera "definitiva" las obras para desdoblar la CV-21 en el tramo entre Onda y l"Alcora. "Es fundamental que se convierta en un vial tipo autovía que comunique el triángulo de la cerámica, una zona actualmente saturada por el tráfico pesado", destacó el alcalde de l"Alcora, quien recordó que "el proyecto ya se expuso al público y nuestra voluntad es que se agilice al máximo".

La actuación también incluye las conexiones de dicho vial con la CV-10 a través de un nuevo acceso, cuyas obras se licitarán "en breve" y permitirá enlazar la carretera de Onda con Betxí.

En ese sentido, el conseller se comprometió a mantener nuevos encuentros con los tres alcaldes tras el verano para empezar a desarrollar el Plan Integral de Transporte que, entre otras acciones, contempla la finalización de las rondas de circunvalación a Onda.