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Ni las torres de Calatrava, ni el Parque Central ni ningún gran proyecto de la Generalitat o el Ayuntamiento. La presencia pública en la feria inmobiliaria se ha reducido a la mínima expresión en esta edición.

Así como otros años había maquetas que despertaban una gran expectación entre el público, el retraso de iniciativas como los rascacielos de la Ciudad de las Artes ha podido ser uno de los motivos de esta renuncia, que en este caso se suma a la de 2006.

El pabellón de la Generalitat se ha centrado este año en iniciativas de la Conselleria de Medio Ambiente, junto con proyectos de viviendas de promoción pública de la Administración autonómica. Lejos quedan los tiempos en que los visitantes se arremolinaban alrededor de las estilizadas torres de Calatrava.

Lo mismo ocurre con el pabellón del Ayuntamiento de Valencia, donde las reformas de la plaza Redonda y la Tabacalera protagonizan los paneles de este año. La ausencia más destacada es el Parque Central, precisamente tras unos meses de debate acerca de si el Gobierno cumplirá los plazos para poner en servicio la línea de alta velocidad entre Valencia y Madrid en 2010.

Por el contrario, el pabellón de Madrid cuenta con multitud de iniciativas y obras singulares. Llama la atención la escasa repercusión que se le quiere dar a un proyecto de tanta envergadura como el soterramiento de las vías de Renfe y la creación de un gran parque.

Por lo que respecta a los grandes proyectos de la Generalitat, la ausencia de las torres de Calatrava confirma el mal momento inmobiliario para sacar adelante esta iniciativa, con la que la Ciudad de las Artes quiere enjugar parte de su abultada deuda acumulada.

A pesar de la insistencia en el interés de promotores e inversores privados para levantar estos rascacielos, lo cierto es que el único proyecto con presencia en la misma zona es el barrio Bulevar de las Moreras, donde ya se comercializan varios edificios de viviendas.

Es más, al otro lado del viejo cauce, en el barrio del Grao, han comenzado ya los derribos de unas naves, que darán paso a la construcción de 450 viviendas. El tirón del circuito urbano junto al puerto puede acabar de retrasar las torres.