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Las obras de construcción del embarcadero para los megayates del puerto de Gandia ha quedado paralizada hasta que el Ayuntamiento no resuelva la continuidad del paseo perimetral de madera que quedaría interrumpido con el proyecto que se iba a desarrollar para que puedan atracar 33 embarcaciones de lujo de más de 20 metros de eslora.

Este grupo de pantalanes es uno de los proyectos que pretende atraer a Gandia un nuevo tipo de turismo con un potencial de gasto mayor al de la media.

Sin embargo, los intereses de estos turistas adinerados chocan con los de los demás, que son la mayoría. Y es que la zona de los amarres para los yates de lujo interrumpe el paseo perimetral que tiene previsto unir la lonja de pescado del puerto con el club náutico, por detrás de la iglesia de San Nicolas y bordeando la zona de Nelson Port.

Tanto el alcalde como el concejal de Territorio, Fernando Mut, no están de acuerdo con que esto ocurra. Por eso han decidido paralizar el remate de esta infraestructura hasta resolver la continuidad de ese paseo de madera. El concejal de Territorio aseguró ayer que el Ayuntamiento se tiene que sentar a hablar con el Club Náutico cuya opinión "tendrá un peso importante en la decisión que se adopte finalmente".

La idea es que se dejara un espacio (frente al edificio de lo que era Nelson Port) para que puedan estacionar los coches de los propietarios de megayates, algo que no estaba previsto en el proyecto global de reforma del puerto y que el Bloc, qué lideró este plan en la pasada legislatura, ve incongruente. También estaban previstos una serie de pequeños almacenes en la zona para que los propietarios de los yates pudieran dejar sus cosas.

Los nacionalistas muestran su disconformidad con el hecho de que se creen una serie de aparcamientos privados "cuando se retiraron los públicos de la avenida de la Paz en bien de la estética urbanística de la zona del puerto", aseguró el concejal Josep Miquel Moya.

El edificio de Nelson Port fue cedido para las oficinas del Club Náutico y este es uno de los motivos por el que también estaba previsto vallar toda la zona, lo cual contribuye aún más a interrumpir la linealidad de ese futuro paseo perimetral.

Fernando Mut aseguró ayer que el gobierno tampoco está a favor de ese proyecto (tanto del vallado como del aparcamiento) y por ello ha decidido parar las obras hasta que se adopte una decisión en la que, por supuesto, la Autoridad Portuaria tiene que intervenir.

El paseo perimetral del puerto se hará todo dentro de un mismo proyecto de ejecución y está previsto que se empleen como materiales la madera y el hierro. Fernando Mut adelantó ayer que ya está muy adelantado y que dentro de poco lo podrán presentar para su posterior ejecución. También confirmó que han realizado algunas modificaciones como la altura del mismo a su paso por la parte trasera del templo del Grau: "Lo hemos bajado de nivel para que no rompa la linealidad del edificio", aseguró el edil de Territorio.

Este paseo culminaría con la construcción de un mirador al mar justo a la altura del Club Náutico. Sin embargo, este plan, tal y como aseguró Mut, no ha comenzado todavía ya que se hará en otro proyecto independiente debido a la envergadura del mismo.

El edil de Urbanismo también manifestó que las obras de reforma de la Lonja de pescado están "yendo a buen ritmo".

El proyecto que incluye un espacio de amarres para megayates también contempla una playa artificial. La nueva imagen del puerto de Gandia supondrá la continuación del paseo marítimo Neptuno desde la explanada del Club Náutico hasta la iglesia de San Nicolau del Grau. Es justo al lado de la parroquia donde hace aproximadamente 40 años existía una pequeña playa. Con las nuevas instalaciones, Gandia recuperará este espacio añadiendo hasta 80 camiones de arena.