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La eterna lucha por agilizar las comunicaciones por carretera entre las poblaciones del interior con los municipios del litoral alicantino está a punto de escribir un capítulo inédito hasta la fecha: trasladar los carriles reservados al transporte público que hasta ahora son coto privado de los núcleos urbanos a las vías comarcales.

Alcoy será un núcleo fundamental, pues tres de los cinco ejes a los que se quiere dotar de carriles reservados para transporte público parten de esta ciudad. Uno de ellos se prolongaría hasta Benidorm y para ello la única opción pasa por aprovechar la remodelación y ampliación que está previsto ejecutar en la CV-70, que comunica ambos municipios. El segundo eje llega hasta Alicante, previsiblemente por la N-340, mientras la tercera conexión está prevista con Elda aunque en este caso resulta bastante más difícil predecir cómo se va a articular.

El segundo punto de referencia es Torrevieja, ciudad de la que parten los otros dos carriles reservados al transporte público con dos destinos situados en direcciones opuestas: Orihuela y Elche. La primera podría abrirse paso a través de la CV-95, donde están a punto de comenzar las obras para transformarla en la primera autovía comarcal de la provincia con peaje en sombra (la Generalitat paga por vehículo y kilómetros recorridos a la concesionaria una vez acabada la infraestructura, pero para el usuario es gratis). En el caso del segundo carril, el trazado es una incógnita.

Los técnicos de la Conselleria de Infraestructuras ya han empezado a trabajar en estos cinco ejes cuyos primeros trazos ya se esbozan de forma genérica en las 40 propuestas territoriales estratégicas para la provincia de Alicante que el pasado mes de mayo presentaron el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y el conseller de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, José Ramón García Antón.

Los técnicos de la Conselleria de Infraestructuras ya han empezado a trabajar en estos cinco ejes cuyos primeros trazos ya se esbozan de forma genérica en las 40 propuestas territoriales estratégicas para la provincia de Alicante que el pasado mes de mayo presentaron el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y el conseller de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, José Ramón García Antón.