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El Ayuntamiento de Valencia propondrá a la Conselleria de Infraestructuras que, en un plazo máximo de tres meses, haga efectivo un estudio informativo para la construcción de un carril prioritario para el transporte público y de emergencias, que comunique la ciudad con las pedanías de El Palmar, El Saler, y El Perellonet. El concejal de Circulación, Alfonso Novo, presentó ayer la iniciativa en el pleno del Consistorio, después de que el grupo socialista defendiera una moción para que los autobuses de la EMT lleven su servicio a las pedanías del sur.

La propuesta de Novo fue aprobada sólo con los votos del PP, ya que los socialistas, a pesar de haber pedido transporte público hasta las pedanías en su moción, prefirieron abstenerse. El edil popular aseguró que el Consistorio busca así la creación de una plataforma reservada al transporte público y los servicios de emergencias, con el objetivo garantizar que los vecinos de las pedanías tengan los mismos servicios que los de la ciudad. En este sentido, no aclaró si la opción del Ayuntamiento pasa por la construcción de un carril bus, o un espacio para un tranvía eléctrico, aunque sí aseguró que será transporte ecológico.

Según Novo, esta opción permitirá que se garantice "el cumplimiento de los horarios y de las frecuencias de paso" del servicio público, a pesar del denso tráfico de la zona.

También durante el pleno de ayer se acordó la aprobación por unanimidad de la reversión del convenio colectivo de los funcionarios del Ayuntamiento, después del recurso que el delegado del Gobierno en la Comunitat, Ricardo Peralta, interpuso sobre el varios artículos. También se acordó retirar el anexo económico del convenio.

Los populares justificaron la retirada del anexo, que según Peralta incumple la Ley de Presupuestos por registrar un incremento del 2 por ciento en los aspectos económicos, en que no forma parte del convenio , mientras que el PSPV, que también votó a favor de la propuesta, se extrañó de que el PP aceptase parcialmente el requerimiento del delegado.

En otro orden de cosas, el pleno del Consistorio aprobó también ayer la construcción de dos nuevos aparcamientos en los barrios de Benimaclet y Ciudad Universitaria, que dotarán a la ciudad de 814 nuevas plazas de parking subterráneo. Concretamente los aparcamientos se situarán en las calle Rubén Darío y Avenida de Valladolid.

Además, el grupo popular rechazó con sus votos la iniciativa presentada por el grupo socialista en la que se pedía la creación de un plan de acción integral metropolitano. El concejal socialista Vicente González Móstoles recordó al edil popular de Urbanismo, Jorge Bellver, que la directora general de Paisajes apostó por elaborar el mismo plan que ayer presentaban los socialistas, después de presentar el de la Huerta.

El concejal popular de Urbanismo rectificó al socialista y le recordó que la moratoria urbanística que proponía el PSPV en un punto "ahora retirado" del citado proyecto, contrasta con la petición de reclasificación de suelo que muchos municipios socialistas efectúan al Consell, porque han agotado sus solares para construir.

Por otra parte, la concejala de Bienestar Social, Marta Torrado, se comprometió a incluir en la modificación del Plan General la nueva calificación de un solar en el barrio de Monteolivete, de unos 600 metros cuadrados, para albergar una residencia de mayores.