Noticias Ya.com

El Gobierno central juega al despiste estos días con el cierre de los últimos detalles sobre la presentación del Plan de seguridad para el Gran Premio de Europa de Fórmula 1.

Por un lado el delegado del Gobierno en la Comunitat, Ricardo Peralta, se mostró optimista con los plazos de presentación del dispositivo de seguridad y aventuró que la última de las reuniones entre administraciones y cuerpos de seguridad se convocará el fin de semana, con objeto de celebrarse la semana próxima.

Pero, por otra parte, fuentes oficiales de la Delegación ponían calma a las fechas dadas por Peralta, ya que desde el Ejecutivo se encuentran "a la espera" de conocer datos de los posibles eventos, asistencia de público, zonas de aparcamiento, o disposición de acceso al perímetro de las carreras, para poder cerrar el plan de seguridad. Las mismas fuentes achacaban a la empresa organizadora de la carrera, Valmor Sports, el retraso en la elaboración de la estrategia de seguridad ante la falta de información facilitada. Una versión que desde la organización desmienten, ya que aseguran que "han colaborado en todo y estarán encantados de seguir haciéndolo con cualquier administración". Fuentes de Valmor aseguraron incluso que algunos de los datos dependen directamente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), aunque se pusieron desde el principio a disposición de todas las administraciones.

A pesar del baile de fechas, Ricardo Peralta siempre ha mantenido que el plan de seguridad estaría listo para finales del mes de junio, algo que cobra fuerza después de sus declaraciones de ayer. A su juicio, el objetivo común que deberían perseguir las administraciones implicadas "no es dirigirse reproches, sino el de intentar que el evento se celebre en las mejores condiciones posibles y produzca la mejor proyección internacional".

Según fuentes oficiales de la Delegación del Gobierno, la estrategia para la Fórmula 1 se presentará la próxima semana en Valencia a cargo del secretario de Estado de Seguridad, Ignacio Camacho, aunque la fecha ayer no se había podido ultimar por problemas de agenda entre ambas instituciones.

De este modo, el plan de seguridad podrá aplicarse durante las pruebas de Fórmula 3 que se celebrarán también en el circuito urbano durante los días 26 y 27 de julio. Al igual que sucedió con la Copa América, la organización blindará la gran prueba por tierra, mar y aire. Para gestionar todo el control de los efectivos, el Gran Premio utilizará el mismo edificio de coordinación de emergencias que ya se usó para la prueba marítima, sito en uno de los tinglados del puerto.

Por otra parte, la empresa organizadora, Valmor Sports, puso ayer a la venta un nuevo paquete de 9.000 entradas que se han podido recuperar del circuito extranjero para los aficionados nacionales.

De esta manera, Valmor atiende la importante demanda que se había suscitado entre los aficionados españoles para poder asistir al primer Gran Premio de Europa. La gran expectación que se ha creado alrededor de la única carrera que se celebrará en un circuito urbano en España provocó que las entradas para el mercado nacional se agotasen en abril.

Así los canales habituales de venta del circuito se volverán a activar para poner a disposición de los aficionados las localidades a partir de hoy viernes.Los precios son exactamente los mismos y las localidades se podrán conseguir telefónicamente a través de Bancaja; en persona en centros comerciales de El Corte Inglés en toda España (en ambos casos hasta un máximo de diez entradas por persona) y por internet en la pagina web oficial del circuito. Estos serán los únicos puntos de venta oficiales. Además, todas las entradas para asistir al Gran Premio de Europa son válidas para los tres días que dura el evento. El viernes con los entrenamientos libres, el sábado con los entrenamientos clasificatorios y el domingo 24 de agosto, la carrera.