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Sueca se libera de su vía crucis

15:29:30 - 27/07/2008VMT -La apertura de la variante de la nacional 332 acaba con décadas de protestas

La semana que hoy acaba pasará a los anales de la historia de Sueca y, por qué no, de la de muchos otros pueblos limítrofes de la comarca. El corte -el pasado miércoles- de la cinta protocolaria habilitada en el desvío de la carretera nacional 332 supuso para los suecanos mucho más que un simple gesto rutinario de la ministra de Fomento, de visita por la capital de la Ribera Baixa.

Nunca antes un trocito de bandera de España le supo tanto a gloria al alcalde nacionalista del Bloc, Joan Baldoví, como el que le entregó en mano Magdalena Álvarez. Y es que ese pedazo de tela simbolizó el punto y final a años y años de sufrimientos, de molestias, de protestas, de accidentes y, lo que es peor, de víctimas mortales.

La travesía de la carretera nacional se había convertido desde hace décadas en el particular vía crucis de unos ciudadanos que clamaban por su retirada. Atravesar sus pocos metros de anchura suponía para los peatones el mismo calvario que cruzarla de punta a punta para los conductores.

Las retenciones veraniegas se habían convertido ya en una de las estampas de la comarca, de la provincia y de la Comunitat Valenciana. Se estima que Sueca soportaba diariamente el paso de una media de 20.000 vehículos, el 15 por ciento de ellos camiones de gran tonelaje, con las molestias que ello conllevaba.

Con la apertura al tráfico de los nueve kilómetros de circunvalación, esa cantidad se ha visto reducida de un modo considerable. El embudo que habitualmente se formaba en Sueca ha desaparecido como por arte de magia.

Hoy, primer domingo de verano en vigor, desplazarse desde cualquier pueblo del norte de Sueca hacia las playas de Cullera o Gandia no implicará necesariamente pasar por las entrañas de la capital de la Ribera Baixa.

La nueva realidad debería hacer desaparecer como de un plumazo las retenciones aunque, en la práctica, puede darse el caso que eso no ocurra así de fácil.

Y es que al no haber finalizado todavía las obras de desdoblamiento del tramo Sueca-Sollana que enlaza con la variante, la circulación en este punto de la nacional aún discurre por un solo carril, con el consiguiente problema que ello puede reportar.

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