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El descenso del déficit comercial en los cuatro primeros meses del año se explica tanto por el progreso de las exportaciones, como por el descenso de las importaciones, especialmente acusado en el apartado de automóviles y motocicletas.

Según fuentes del sector consultadas, el retroceso del mercado automovilístico, en el que cada vez tienen mayor peso los coches importados, es la causa principal de esta caída de las importaciones del sector. A ello se suma además, la disminución de las ventas de motocicletas.

Las exportaciones de la industria de automoción generaron 12.702,1 millones de euros en el primer cuatrimestre de 2008, con un crecimiento del 10,6%. De este importe, 8.322,6 millones de euros correspondieron a automóviles y motocicletas (+11,4%) y los 4.379,5 millones restantes a componentes para vehículos (+9%).

Por su parte, las importaciones del conjunto de la industria automovilística registraron entre los pasados meses de enero y abril una ligera disminución del 0,5%, hasta situarse en 13.674,5 millones de euros.

En este apartado, destaca la caída del 17,1% experimentada por las exportaciones de automóviles y motocicletas, hasta 6.293,8 millones de euros, en tanto que las importaciones de las empresas de componentes crecieron un 19,9%, con 7.380,7 millones de euros.

Con todo ello, el déficit comercial de la automoción se reduce a 56,9 millones de euros, con un saldo negativo de 1.802,5 millones de euros para el apartado de automóviles y motocicletas, y un superávit de 40,3 millones para el de componentes.

En los cuatro primeros meses del año, la automoción concentró el 19,4% de las exportaciones totales realizadas por España y el 13,6% de las exportaciones.